春耕時節(jié)，在廣袤的荊楚大地上，一派繁忙景象。湖北，素有“九省通衢”之稱，承東啟西、連南接北。作為傳統(tǒng)的魚米之鄉(xiāng)，湖北春耕肩負著保障全國糧食安全的使命，其物資的供應(yīng)調(diào)度至關(guān)重要。
近日，滿幫集團旗下數(shù)字貨運平臺運滿滿發(fā)布了《2025年春耕生產(chǎn)物資公路貨運數(shù)字化報告》（以下稱《報告》），通過其公布的詳實貨運數(shù)據(jù)，可以一覽春耕時節(jié)湖北的戰(zhàn)略地位。
化肥穩(wěn)供：產(chǎn)銷大省挑重擔
化肥是糧食的糧食。湖北是全國主要的農(nóng)用氮、磷、鉀化肥產(chǎn)地和供給大省，化肥發(fā)貨量連續(xù)多年位居全國前列。
運滿滿大數(shù)據(jù)顯示，作為國家確定的化肥保供重點省份，湖北化肥產(chǎn)量連續(xù)十年位居全國第一，供應(yīng)量約占全國的15%，主要輸往華中、華南等農(nóng)業(yè)種植重點區(qū)域。其中，宜昌、荊門、荊州三市化肥產(chǎn)品運輸量相對較大。
春耕期間，全省有200余家化肥生產(chǎn)企業(yè)開足馬力生產(chǎn)，每日化肥產(chǎn)量超過5萬噸，不僅滿足本省春耕需要，還通過運滿滿等高效數(shù)字貨運平臺調(diào)運到全國各主要農(nóng)業(yè)省份，為春耕送去“及時肥”。
湖北在春耕關(guān)鍵時期主動擔當，?保障肥料供應(yīng)穩(wěn)定、價格平穩(wěn)，為農(nóng)業(yè)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)。與此同時，湖北省還提前組織充足的良種和農(nóng)機資源供應(yīng)，各地開展農(nóng)資下鄉(xiāng)、送肥到田等活動，幫助農(nóng)民備齊備足種子、農(nóng)藥和農(nóng)機具，全面保障春耕生產(chǎn)順利推進。
魚苗之鄉(xiāng)：苗種供給通全國
素有“魚米之鄉(xiāng)”美譽的湖北，襟三江而帶千湖，在水產(chǎn)養(yǎng)殖領(lǐng)域同樣舉足輕重，淡水產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)28年保持全國第一。春耕時節(jié)也是水產(chǎn)養(yǎng)殖投苗的關(guān)鍵期，湖北的魚苗產(chǎn)業(yè)承擔著為全國輸送優(yōu)質(zhì)魚苗的重任。
報告顯示，潛江地區(qū)是全國小龍蝦養(yǎng)殖的核心產(chǎn)區(qū)，也是重要的小龍蝦苗種繁育基地，擁有成熟的蝦苗育種技術(shù)和豐富的經(jīng)驗，自主研發(fā)出“潛江紅號”、“科潛號”等抗病新品種，推廣“四季有蝦”池塘精養(yǎng)模式，實現(xiàn)全年供苗。湖北黃岡市黃州區(qū)幸福村是湖北省魚苗孵化第一村，培育的“四大家魚”等優(yōu)良品種魚苗，以成活率高、品種優(yōu)質(zhì)而聞名，源源不斷地支援著全國各地的水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展。這種跨區(qū)域的農(nóng)資調(diào)運，不僅體現(xiàn)出湖北農(nóng)業(yè)的多元優(yōu)勢，更凸顯了區(qū)域聯(lián)動、協(xié)同發(fā)展的良好局面。
運滿滿大數(shù)據(jù)顯示，湖北魚苗外運規(guī)模與范圍均居全國前列，充分展現(xiàn)了湖北在保障“肉盤子”“菜籃子”“果盤子”產(chǎn)品供給中的擔當。
數(shù)字物流：貨運平臺護春耕
春耕備耕的戰(zhàn)場上，時間就是產(chǎn)量。針對農(nóng)時緊迫、物資需求量大的特點，湖北充分利用運滿滿等數(shù)字貨運平臺提升調(diào)運效率。依托運滿滿等數(shù)字貨運平臺，貨運供需匹配效率大幅提升，從過去平均耗時兩天多縮短至幾分鐘完成匹配。借助大數(shù)據(jù)和智能調(diào)度算法，平臺實現(xiàn)車貨精準匹配，確保每車肥料、每批種苗在最短時間內(nèi)找到合適運力發(fā)往目的地。
湖北各地還與交通運輸部門密切配合，為農(nóng)資運輸開辟“綠色通道”，優(yōu)先放行農(nóng)用物資車輛，收費站平均通行時間縮短六成。在數(shù)字平臺調(diào)度和政策保障的雙重支持下，今年湖北春耕物資運輸實現(xiàn)高效順暢：化肥、種子、農(nóng)藥等農(nóng)資通過公路源源運往田間地頭，既不斷供又不誤農(nóng)時。許多貨車司機通過運滿滿接單，將分散的零擔農(nóng)資貨物拼車組合，一次運輸多個訂單，為自己增收的同時也提高了整體運輸效率。
四通八達：交通樞紐顯地位
湖北在春耕物資調(diào)運中發(fā)揮的作用，既源自自身產(chǎn)能優(yōu)勢，更得益于其獨特的區(qū)位和交通樞紐地位。地處中部的湖北，東聯(lián)長三角、西接成渝，南通粵港澳、北達京津冀，處于國家兩大經(jīng)濟軸線“京廣軸”和“長江軸”的交匯點。這種區(qū)位優(yōu)勢使湖北成為全國農(nóng)資南北接力調(diào)運、區(qū)域聯(lián)動保障的重要節(jié)點。
運滿滿大數(shù)據(jù)顯示，每年春季，隨著南方早春播種展開，湖北的化肥等物資率先南下支援；隨后北方春播啟動，湖北又成為物資中轉(zhuǎn)站和輸出地，源源不斷將農(nóng)資運往黃淮海乃至東北等糧食主產(chǎn)區(qū)，實現(xiàn)南北農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的接力。通過綜合交通聯(lián)動，湖北暢通農(nóng)資調(diào)配的“大動脈”，連接?xùn)|部需求與西部供給，在全國春耕保供中發(fā)揮中樞作用。湖北春耕物資運輸?shù)膶嵺`充分表明，中部地區(qū)在服務(wù)全國糧食安全大局中大有可為，湖北更以實際行動勇挑重擔、彰顯擔當。
晝出耘田夜績麻，村莊兒女各當家。湖北省從肥料、種子到魚苗，各類農(nóng)資的充足供應(yīng)和高效運輸，為糧食豐收夯實基礎(chǔ)，在保障國家糧食安全的重任中貢獻不可或缺的“湖北力量”。
